El proceso de la APP del río Magdalena que estaba programado para terminar el 27 de mayo, se extendió hasta el 16 de junio. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que se buscaba conocer las solicitudes de los interesados. Sin embargo, ese mismo día […]
En los últimos días el Puerto de Barranquilla ha enfrentado una de sus mayores crisis debido al bajo calado que ha alcanzado los 6.2 metros, la cifra más baja de los últimos 30 años. La situación parece no mejorar pues según la firma Jan De […]
El gremio que agrupa a los terminales de Barranquilla concretó un convenio con Cormagdalena para adelantar las contraprestaciones del próximo año. Debido al deterioro que se viene presentando en la profundidad del canal de acceso al puerto de Barranquilla, ambas partes preparan un nuevo dragado […]
Durante febrero pasado se movilizaron 221.373 toneladas de carga por el Río Magdalena, lo que representa un incremento de un 90% en la carga transportada, teniendo en cuenta que en enero se transfirió 116.521 toneladas de carga por el afluente. Lea: Colombia: Impulsan inicio de transporte […]
El presidente de la Federación Nacional de Navieros (Fedenavi), Andrés Londoño, proyecta que al cierre de 2018 se haya logrado transportar por el río entre 3,4 millones y 3,5 millones de toneladas en carga, lo que implicaría un alza en comparación a 2017, cuando fueron […]
En el contexto del foro Expoportuaria 2018 organizado por Asoportuaria, el presidente de la sociedad Puerto de Barranquilla, René Puche planteó que la recuperación de la navegabilidad del río Magdalena debe ser asumida como una política estatal, según informó el periódico El Heraldo. “Esperamos que […]
El sueño de recuperar la navegabilidad del río Magdalena está cada vez más cerca de cumplirse. Luego de que el contrato para recuperar el río Magdalena se caducara el año pasado, el Gobierno ha venido trabajando en la estructuración de un nuevo proyecto de asociación […]
Todavía está pendiente el aval fiscal para que se pueda adjudicar el contrato, con el que se mejoraría la navegabilidad por ese caudal.
Las labores de dragado y las mejoras en la gestión de la carga serían las causas del mayor tránsito de mercancías.