Para el 30 de junio de 2021, 10 de los 29 proyectos 4G que se están realizando en el departamento de Antioquia presentan un avance del 74,49%. Estas concesiones también han generado más de 50 mil empleados en los municipios de influencia. Todos estos proyectos […]
La Concesionaria Vial del Pacífico (Covipacífico) habilitó este jueves 10 de junio los primeros 5.2 kilómetros de vía correspondientes a las obras de Pacífico 1, la cual incluye un túnel doble, dos puentes, dos viaductos, y un intercambiador a desnivel. Esta concesión vial hace parte […]
Actualmente el país cuenta con algo más de 206.700 kilómetros de carreteras, y se encuentra trabajando en la culminación de distintos proyectos que aumentarían significativamente esa cifra, como es el caso de las autopistas de cuarta generación que suman 8.000 kilómetros. No obstante, según consideraciones […]
El Gobierno Nacional a través de la vicepresidente de la República, Marta Lucía Ramírez y la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, presentó dos hitos importantes para la conectividad del Urabá y el multimodalismo del interior del país, que permitirá dinamizar la economía nacional, generar […]
Fotografía: www.panamaadvisoryinternationalgroup.com La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), reveló que entre 2010 y 2018 la inversión ejecutada en terminales portuarios de uso público de Colombia llegó a los US$2.558 millones, con un promedio anual ejecutado que supera los US$284 millones en dicho periodo. De acuerdo […]
La poca inversión para el mantenimiento vial se está convirtiendo en un dolor de cabeza para el país, sobre todo para la red secundaria y terciaria. Eso dice la Asociación Nacional de Instituciones Financieras (Anif), que indica que la falta de sostenimiento en las […]
Parte de la red férrea del país, que había estado congelada, va a empezar a reactivarse en forma desde este año. El primero de los corredores clave que entrará en marcha es el que conecta La Dorada (Caldas), con Chiriguaná (Cesar). De acuerdo con […]
A finales del siglo XX era evidente el retraso vial del país. Históricamente, los gobiernos habían sacrificado la inversión en infraestructura para hacer ajuste fiscal. Así, la dirigencia dejó de lado los retos que, en materia de conectividad, debía afrontar la nación. Sin duda, la […]
Según la CCB, la mayoría de dichos pleitos superaría los $300 millones. Expertos dicen que es el mecanismo más ágil, pero que todavía faltan ajustes.
Esta suma es más de lo que pueden asumir los bancos locales, por lo que el país se vería obligado a buscar inversión extranjera.