Lo que Opinan los Usuarios de Operadores Logísticos en Colombia
Ya se conocieron las opiniones de las empresas que prestan servicios para la cadena de suministros; ahora es el turno de ahondar en la percepción que tienen los usuarios de dichas compañías para establecer cuáles son sus requerimientos, bajo qué parámetros definen sus contratos y – en términos generales – qué opinión tienen de sus operadores logísticos. Entre las firmas consultadas se encuentran minoristas, productores y distribuidores.
Un 9% de los entrevistados ocupan el cargo de Gerente / Presidente de sus respectivas empresas, un 70% son Gerentes de logística, el 9% ejercen como Directores de áreas como transporte, almacenamiento y servicio al cliente y el 13% están en otras posiciones dentro de la compañía.
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Con respecto a la posición que tienen dentro de la cadena de abastecimiento se encontró que el 17% están en el sector del retail, 26% son distribuidores y 78% fabricantes .
Puntualizando en estos últimos, un 100% generan productos de consumo masivo, el 6% artículos refrigerados y 6% bienes farmacéuticos .
El tamaño de las ventas de los encuestados estuvo segmentado de la siguiente manera:
•0 a 2 mil millones de pesos: 0%
•2 mil a 5 mil millones de pesos: 9%
•5 mil a 20 mil millones de pesos: 0%
•20 mil a 100 mil millones de pesos: 4%
•100 mil a 200 mil millones de pesos: 13%
•200 mil a 400 mil millones de pesos: 9%
•Más de 400 mil millones de pesos: 65%
El 100% de los usuarios terceriza alguna de las operaciones de sus cadenas de suministros. En el GráficoNo.1 se detallan los eslabones de la cadena que son atendidos por los operadores logísticos de los encuestados.
Gráfico No.1 Eslabones de la Cadena que son Atendidos por los Operadores Logísticos de los Encuestados
Ninguno de los participantes se encuentra altamente satisfecho con su operador logístico, el 52% asegura estar satisfecho, el 39% está moderadamente satisfecho y el 9% se encuentra insatisfecho; esto se puede apreciar en el Gráfico No.2.
Gráfico No.2. Nivel de Satisfacción de los Usuarios
En este punto algunos de los consultados aseguran que sus operadores funcionan pero “bajo presión”, cumplen con lo básico y el aporte de valor agregado es muy bajo.
Adicionalmente señalan que hay posibilidades de mejorar, especialmente en aspectos como:
•Transporte sin restricciones.
•Condiciones de almacenamiento.
•Reducción de los costos de transporte.
•Operadores trabajando las 24 horas del día.
El rendimiento de los operadores logísticos se soporta en los indicadores que aparecen en el Gráfico No.3.
Gráfico No.3. Indicadores que Soportan la Labor de los Operadores Logísticos
Los encuestados manifestaron que los operadores deben invertir en el proceso y generar valor agregado sin que parezca un “taxímetro” y esbozaron que aunque sistemas como el TMS o el WMS parecen básicos, existen algunas compañías logísticas que no los han incorporado.
Dentro de esta investigación se les preguntó por las motivaciones que llevan a los usuarios a entregar las operaciones de logística a proveedores de servicios logísticos y se encontró que la principal razón (con un 70%) es mejorar el servicio al cliente a través de la optimización de las entregas en términos de calidad y tiempo; otras justificaciones que expresan los participantes son: Reducir costos (57%), atender un territorio donde antes no se llegaba (39%) y variabilizar (sic) los costos de la logística (48%) .
La mayoría de los contratos establecidos entre los usuarios y sus operadores logísticos tiene una duración de un año (43%), aunque también lo han suscrito por periodos de dos años (9%), tres años (4%), cuatro años (9%) y por término indefinido (9%) y un 22% no tienen contrato.
Algunos de los consultados aseguran que sus operadores funcionan pero con “demasiado empuje”, cumplen con lo básico y el aporte de valor agregado es muy bajo.
El Gráfico No.4 expone las diferentes modalidades de pago que aplican los usuarios consultados en esta investigación .
Gráfico No.4. Modalidades de Pago
¿Qué tan costoso es contratar un operador que cumpla con todas las expectativas básicas de una empresa en Colombia? Los encuestados tienen diferentes opiniones:
•“No es costoso, siempre y cuando realmente agregue valor”.
•“Es costoso porque son muy ineficientes e informales y eso se traduce en costos y servicios para la organización”.
•“Hay dos tipos de operadores: Unos que vienen de multinacionales – son excelentes pero tienen costos muy elevados para nuestros productos (alimentos) – y otros nacionales que simplemente pasaron de transportadoras o almacenadoras a operadores y que aunque han querido hacer bien las cosas, aún les cuesta comprender el mercado, los clientes y las necesidades”.
Las tecnologías, prácticas o tendencias gerencias que incidirán – según los usuarios – en el desempeño de los operadores logísticos son:
•Tracking.
•Trazabilidad electrónica.
•Tecnología en software y manejo de materiales.
En este punto los encuestados agregaron que hay un muy buen avance y acceso en el mundo pero que los operadores logísticos nacionales tienen poca investigación y ejecución en el tema.
Además manifestaron que los operadores deben invertir en el proceso y generar valor agregado sin que parezca un “taxímetro” y esbozaron que aunque sistemas como el TMS o el WMS parecen básicos, existen algunas compañías logísticas que no los han incorporado.
Otros cuestionamientos contemplados dentro de esta encuesta fueron:
a)¿Qué Combinación de Transporte tiene su Operador Logístico?
•100% vehículos propios: 4%
•100% de vehículos contratados con terceros: 30%
•Una combinación de las dos opciones: 61%
b)¿Cree que en Colombia los Operadores Logísticos tienen la Infraestructura necesaria para Prestar un Buen Servicio?
•Sí: 13%
•No: 87%
c)¿Cree que en Colombia hay suficiente Oferta de Operadores Logísticos?
•Sí: 9%
•No: 91%
d)¿Cómo Calificaría el Nivel de Formación y Conocimiento de los Cuadros Directivos de los Operadores Logísticos?
•Muy aceptable: 0%
•Aceptable: 65%
•Deficiente: 35%
•Regular: 0%
e)¿Siente que su Operador Logístico SÍ le Agrega Valor a su Operación?
•Sí: 74%
•No: 26%
f)¿Siente que Usted, sus Funcionarios o su Organización Aprenden de su Operador Logístico?
•Sí: 30%
•No: 65%
g)¿Siente que los Funcionarios de su Organización Invierten demasiado Tiempo en el Control de la Labor del Operador Logístico?
•Sí: 83%
•No: 17%
Al terminar este análisis los participantes señalaron que a sus operadores logísticos les hace falta realizar inversiones en infraestructura y trazabilidad electrónica. Adicionalmente consideran que requieren una mayor preparación gerencial y formación orientada al servicio, la eficiencia y con dominio de temas legales y laborales que correspondan al contexto actual de Colombia.
Este artículo lo puede encontrar en la Edición 68 de Zonalogística.
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