Las proyecciones realizadas sobre este sistema de movilización, que circula en la capital del departamento de Risaralda, calculaba que éste pudiera transportar cerca de 142 mil pasajeros diarios – equivalentes al 45% de la demanda de transporte público -, sin embargo, hasta febrero del presente año, el Megabús solo atiende, cada día, 117 mil usuarios.

Este déficit de pasajeros, pondría en vilo la viabilidad de este sistema de transporte masivo, debido a sus requerimientos económicos, de gestión, administrativos y patrimoniales, según lo informó la Contraloría General de la República, tras la audiencia pública que se celebró en la ciudad de Pereira.

De acuerdo con las Contralorías Departamental de Risaralda, General y Municipales de Dosquebradas y Pereira, las estimaciones de usuarios transportados no se han logrado, en razón  a que, el Área Metropolitana de Centro de Occidente (entre Pereira y Dosquebradas), no ha terminado de reordenar la totalidad de sus rutas, por lo que se han aumentado las rutas piratas y el transporte colectivo informal, lo que arriesgaría la financiación del  Megabús, por la competencia entre dichas modalidades.

Adicionalmente, se destaca en crecimiento del 63% en los costos de las obras y que siga pendiente la estación central en Dosquebradas, construcción que demanda una inversión de 3 mil millones de pesos. Así mismo, no se ha hecho la Avenida San Mateo, que requiere unos recursos estimados en 29.285 millones de pesos.