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 Actualidad logística
 

El 18 de febrero del año en curso el INVÍAS – Instituto Nacional de Vías pasó los 226 metros de excavación del Túnel del Segundo Centenario – Túnel de la Línea. Esta obra representa el proyecto de infraestructura más significativo para Colombia y su desarrollo se ha llevado a cabo en dos fases: la de iniciación y la de construcción.

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La ACP – Autoridad del Canal de Panamá realizó el acto de apertura de las propuestas económicas para la realización del estudio de la alternativa más adecuada para construir un túnel permanente en el extremo Atlántico del istmo, cuyo valor estaba estimado en un 35% del total.

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Empezó la cuenta regresiva para que sea adjudicado otro importante proyecto vial que pretende dotar de dobles calzadas al litoral Caribe colombiano. Se trata de los trabajos en el sector 1 – son dos en total – de la Transversal de Las Américas, el cual debe estar adjudicado – a más tardar – en junio del año en curso.

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Diana Estupiñan, Directora de Logística y Procesos de Fedco S.A., informó que esta organización tomó la decisión de buscar una solución de talla internacional debido al crecimiento que ha obtenido y proyecto esta entidad. Según la funcionaria, para alcanzar los objetivos  y la visión corporativa de la empresa deben integrarse las áreas de logística, operaciones y comercial, así mismo debe estar a la vanguardia con una herramienta que posibilite la optimización de su cadena de abastecimiento y desarrollar un proceso que pueda replicarse en cualquiera de los países donde Fedco comience operaciones con el soporte tecnológico adecuado.

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Este proyecto tiene como fin la canalización y dinamización de la gestión de I+D+i generada dentro del sector viario, reúne importantes entidades y es apoyado por el Ministerio de Ciencia e Innovación. La dirección de esta iniciativa, por un periodo de dos años, estará a cargo de la Asociación Española de la Carretera.

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El apretón fiscal realizado por el Gobierno nacional para el 2010 impactó la inversión en infraestructura, puesto que pasó de 55,2 billones de pesos en el 2009 a 51,2 billones para el año en curso. Para alcanzar esta meta se prevé que el sector público realice una inversión de 23,1 billones de pesos y el sector privado de 28,1 billones de pesos.

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De ocho meses dispone el Alcalde de Barranquilla, Alejandro Char, para llevar a cabo los trámites relacionados con la adjudicación de la concesión de las obras correspondientes al Corredor Portuario que uniría la capital del  Atlántico con las rutas nacionales e incrementaría la competitividad de esta ciudad colombiana.

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La construcción de megapuertos en lugar de puestos aislados es la solución para los inconvenientes ambientales como los que actualmente padece la ciudad de Barranquilla. Esta iniciativa fue lanzada en días pasado por Eduardo Verano de la Rosa, Gobernador del Atlántico, durante el XII Congreso de Colombian Coal.

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Para un segundo debate logró pasar el estudio del proyecto de acuerdo que autoriza a que el Alcalde Distrital comprometa futuras vigencias para la iniciativa de entrega en concesión de las obras correspondientes al Corredor Portuario de Barranquilla, para la instauración de un peaje en la vía urbana, para celebrar contratos y otras facultades.

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Roberto Linares, Administrador de la AMP (Autoridad Marítima de Panamá), recibió de manos de la Compañía Sandler & Travis Advisory Services INC. , el análisis de factibilidad requerido para implementar en el Canal un Centro de Monitoreo y Control Marítimo Portuario que cuentan con el subsidio de la Agencia para el Desarrollo del Comercio de Estados Unidos – USTDA.

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Actualidad Logistica
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